O Brent fechará pelo menos a 116 USD por barril em 30 de outubro?

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Resolvido: Sim
Resultados em 27 de out.A regra definia que o mercado seria sim se o total arquivado final da Clutch para o dia civil que termina em 26 de outubro de 2026 mostrasse pelo menos 228 horas acumuladas de atraso da Renfe desde a meia-noite local. O total arquivado final para esse dia foi de 235,5 horas de atraso acumulado, em 770 trens. Como 235,5 é maior que 228, a condição foi atendida, então o resultado é sim.
Como os mercados são criados e resolvidos32%
Probabilidade final da comunidade
A galera estava 68% confiante, e errou.
Por quê: Extracted condition: Clutch's finalized archived total for the local calendar day ending October 26, 2026 must be at least 228 cumulative delay hours (each Renfe long- and medium-distance train counted once using its maximum delay during the day; a train counts if it was 5+ minutes late). Target day: local calendar day ending 2026-10-26. Observed value (Clutch finalized archive): 235.5 cumulative delay hours across 770 trains (each train counted once using its maximum delay when ≥5 minutes late; includes both Renfe long- and medium-distance services). Clutch's finalized total timestamp: 2026-10-26 23:00 UTC covering the local calendar day ending 2026-10-26 22:59 UTC. Comparison: 235.5 ≥ 228 → condition met, so YES.
Fonte: clutch.vipFontes usadas para resolver este mercado
Como os mercados são criados e resolvidosCom as 316,9 horas de atraso registradas recentemente, 228 horas no dia 26 é bastante possível. Minha aposta é sim.

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