Marine Le Pen retirera-t-elle publiquement sa « confiance totale » en Jordan Bardella ?

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Résultat : Oui
Résultats 23 sept.Pour obtenir « oui », il fallait qu’au plus tard le 22 septembre 2026 le gouvernement fédéral dépose à la Chambre des communes un projet de loi gouvernemental présenté en première lecture dont le titre ou le résumé mentionne clairement les aéroports avec des termes comme « airport », « airports » ou « aerodrome », ou que deux médias indépendants rapportent un tel dépôt. Le document du Parlement montre le projet de loi C-39 en première lecture, la note d’information gouvernementale sur le C-39 évoque un Bureau des projets de transport couvrant notamment les aéroports, et plusieurs médias ont indiqué que le Building Canada Strong Act (projet C-39) a été déposé à la Chambre le lundi 21 septembre 2026. Comme un projet de loi gouvernemental touchant les aéroports a été enregistré en première lecture avant le 22 septembre 2026, le marché se résout sur oui.
Comment les marchés sont créés et résolus42%
Probabilité finale de la communauté
La foule était sûre à 58 %, et elle s'est trompée.
Pourquoi : The Parliament of Canada Document Viewer shows Bill C-39 at First Reading (i.e. a government bill was tabled). The Government of Canada backgrounder for Bill C-39 describes transportation provisions (including a Transportation Projects Office covering “railroads, airports, bridges, and highways” and amendments to the Canada Transportation Act). Independent news coverage in the supplied evidence (e.g. The Star and other outlets cited) reports the Building Canada Strong Act (Bill C-39) was introduced in the House on Monday, Sept. 21, 2026. Taken together, the supplied sources establish that by Sept 22, 2026 a government bill proposing legislation affecting the future of Canadian airports had been introduced (first reading) in the House of Commons.
Source : parl.caSources utilisées pour résoudre ce marché
Comment les marchés sont créés et résolusAvec le délai serré et les récentes discussions au Parlement sur l'infrastructure, je penche pour un OUI. La pression pour traiter les questions aéroportuaires augmente, donc une introduction de projet de loi semble probable.

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