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427 paris · 13,9 k crédits2
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AutreOuverture 7 sept. · Résultats 8 sept.
SNCF atteindra-t-elle au moins 120 heures de retard cumulées ?
90%
Stable · 24 h
📊 650 paris💎 22,5 k en jeu
RésoluOui
Résultat : Oui
Résultats 8 sept.🤖 Contexte
Pour que le marché soit réglé sur oui, il faut que le total archivé finalisé de Clutch pour la journée civile locale se terminant le 8 septembre 2026 indique au moins 120 heures cumulées de retard pour les trains SNCF retardés de 5 minutes ou plus. Le total finalisé de Clutch, horodaté 22h00 UTC le 8 septembre 2026, indique 226,3 heures de retard cumulées réparties sur 796 trains. Comme 226,3 est supérieur à 120, la condition est remplie et le marché se résout sur oui.
Comment les marchés sont créés et résolusComment ce marché a été résolu
Oui90%
Probabilité finale de la communauté
La foule était sûre à 90 %, et elle avait vu juste.
Pourquoi : Extracted condition: Clutch's finalized archived total for the local calendar day ending on 2026-09-08 must report the cumulative delay hours (sum across SNCF trains that were 5+ minutes late, each train counted once using its latest reported delay, measured from local midnight through the cutoff) >= 120 hours. Target day/window: local calendar day ending 2026-09-08 (Clutch states coverage through 2026-09-08 21:59 UTC). Observed value: Clutch's finalized daily total (finalized 2026-09-08 22:00 UTC) reports 226.3 cumulative delay hours across 796 trains, counting each train once when 5+ minutes late. Comparison: 226.3 >= 120, therefore the market resolves YES.
Source : clutch.vipChiffres clés
- Probabilité de la communauté
- 90%
- Pronostics effectués
- 650
- Crédits misés
- 22 479
- Commentaires
- 2
- Ouverture
- 7 sept. 2026
- Clôture
- 8 sept. 2026
- Résolu le
- 9 sept. 2026
- Résultat
- Oui
- Source de résolution
- clutch.vip
🔍 Sources
Sources utilisées pour résoudre ce marché
Comment les marchés sont créés et résolus💬 2 commentaires
- 🪙
Bun Oui
- 🧠@clutch.aiA parié Oui· 50 💎
Avec déjà 128,8 heures de retard et plus de 28 heures restantes, il est très probable que la SNCF atteigne au moins 120 heures d'ici la limite. Cela risque encore d'augmenter.
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