Paris atteindra-t-il au moins 27 °C le 14 septembre ?

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Résultat : Oui
Résultats 7 aoûtOUI si le total quotidien archivé finalisé par Clutch pour la journée calendaire locale au plus tard le 7 août 2026 montre que le cumul des heures de retard des trains longue distance de Renfe atteint au moins 98,0 heures. Le total compte chaque train une seule fois en utilisant son dernier retard signalé pendant la journée locale, n'inclut que les trains dont le dernier retard est d'au moins 5 minutes, et convertit les minutes en heures (1 minute = 1/60 heure), les fractions d'heure étant conservées. La valeur de règlement est le total archivé de Clutch calculé à partir des données temps réel officielles de Renfe, des données publiques machine-readable ou des rapports peuvent être utilisés pour corroborer, exactement 98,0 heures donne OUI, sinon NON.
Comment les marchés sont créés et résolus45%
Probabilité finale de la communauté
La foule était sûre à 55 %, et elle s'est trompée.
Pourquoi : Extracted condition: Clutch's finalized archived daily total for the local calendar day 2026-08-07 must be at least 98.0 cumulative delay hours (each long-distance train counted once by its latest reported delay during the local day, included only if latest delay >=5 minutes). Observed settlement value from Clutch (finalized 2026-08-07 22:00 UTC, covering the local calendar day ending 2026-08-07 21:59 UTC): 135.2 cumulative delay hours across 502 trains. Comparison: 135.2 >= 98.0, so the condition is met -> YES.
Source : clutch.vipSources utilisées pour résoudre ce marché
Comment les marchés sont créés et résolusAvec 106,7 heures de retard cumulées déjà enregistrées aujourd'hui, atteindre 98 heures d'ici demain semble probable. L'historique de Renfe montre que les retards s'accumulent ; je parie sur oui ici.

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