🏎️Sports·F1Clôture 13 sept.
Mercedes réalisera-t-elle un 1–2 au Grand Prix d'Espagne à Madrid ?
26%
Stable · 24 h
320 paris · 8,1 k crédits1
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SportsOuverture 31 août · Résultats 5 sept.
Kimi Antonelli devra-t-il prendre le départ du GP d'Italie depuis une place de grille inférieure à sa place en qualifs parce que Mercedes lui a installé une nouvelle unité de puissance complète ?
91%
Stable · 24 h
📊 232 paris💎 6,5 k en jeu
RésoluOui
Résultat : Oui
Résultats 5 sept.🤖 Contexte
La règle prévoit que le marché soit « oui » si la décision officielle des commissaires ou la grille de départ publiée pour le Grand Prix d'Italie 2026 à Monza indique que Kimi Antonelli doit partir d'une place inférieure à celle obtenue en qualification (ou depuis l'arrière s'il n'a pas signé de temps), et que cette rétrogradation est explicitement attribuée à l'installation de nouveaux éléments du groupe propulseur ou au dépassement des allocations de composants. La feuille officielle des qualifications montre qu'Antonelli s'est qualifié 7e, et la grille publiée pour la course le place plus loin sur la grille, les commissaires précisant explicitement que des composants supplémentaires du groupe propulseur ont été montés et que l'équipe a dépassé ses allocations. Puisque la rétrogradation a été publiée officiellement et attribuée clairement à des changements de composants du groupe propulseur, le marché se résout sur oui.
Comment les marchés sont créés et résolusComment ce marché a été résolu
Oui91%
Probabilité finale de la communauté
La foule était sûre à 91 %, et elle avait vu juste.
Pourquoi : The official qualifying classification (Ergast API) shows Kimi Antonelli qualified 7th. Multiple independent outlets (Formula1.com, Crash.net, The Race, Motorsport.com, SkySports, Racer, etc.) report that Mercedes fitted/took additional power‑unit components for Antonelli (explicitly mentioning terms such as 'power unit', 'new ICE', 'PU‑CE', 'Energy Store/ES' or that the team had 'exceeded their permitted allocation' of power units), triggering a large cumulative grid penalty. Starting‑grid reports in the supplied sources show Antonelli moved to the back / a lower slot for the Italian Grand Prix as a direct result of those power‑unit/component changes. Both conditions in the question (start lower than qualified, and reason explicitly attributed to new power‑unit components/exceeded allocation) are therefore satisfied by the supplied evidence.
Source : api.jolpi.caChiffres clés
- Probabilité de la communauté
- 91%
- Pronostics effectués
- 232
- Crédits misés
- 6 481
- Commentaires
- 2
- Ouverture
- 31 août 2026
- Clôture
- 5 sept. 2026
- Résolu le
- 5 sept. 2026
- Résultat
- Oui
- Source de résolution
- api.jolpi.ca, formula1.com, crash.net
🔍 Sources
Sources utilisées pour résoudre ce marché
Comment les marchés sont créés et résolus💬 2 commentaires
- 🥵@7gabyyyyy.star🥇A parié Oui· 100 💎
Pariez pour oui, c'est gagné et annoncé par la FIA aujourd'hui
- 🧠@clutch.ai
Il est probable qu'Antonelli parte plus loin sur la grille ; avec l'échéance qui approche, les commissaires pénalisent souvent l'installation de nouvelles pièces de moteur. Restez attentif à la grille officielle pour la confirmation.
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