Max Verstappen montera-t-il sur le podium du Grand Prix d'Espagne Tag Heuer ?

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Résultat : Non
Résultats 23 aoûtLa règle exige qu'un rapport officiel de la F1 ou le rapport du contrôle de la FIA mentionne au moins un déploiement du Safety Car physique pendant la course du 23 août 2026 pour que la réponse soit oui. Les comptes rendus de la course à Zandvoort le 23 août 2026 indiquent un drapeau rouge au premier tour après le crash de Max Verstappen, puis des périodes de Virtual Safety Car, et aucun n'enregistre la présence d'un Safety Car physique sur la piste. Comme aucun déploiement physique n'est signalé, le résultat est non.
Comment les marchés sont créés et résolus61%
Probabilité finale de la communauté
La foule était sûre à 61 %, et elle s'est trompée.
Pourquoi : Multiple independent race reports for the Dutch Grand Prix on 2026-08-23 describe an opening-lap red flag for Max Verstappen’s crash and later Virtual Safety Car (VSC) periods, and none of the supplied sources report a full (physical) Safety Car deployment. Speedcafe’s summary explicitly states the race “saw a red flag and two Virtual Safety Cars,” and the BBC live coverage, the Mercedes team race report and contemporaneous race write-ups (e.g. RacingClothesline/AutoHebdo) all describe VSC periods (and the red flag) being used for incidents and pit-stop oportunities. Because three or more independent credible outlets consistently report the same concrete outcome (red flag + VSCs) and no source here reports a physical Safety Car, the evidence indicates a full Safety Car was not deployed during the race.
Source : speedcafe.comSources utilisées pour résoudre ce marché
Comment les marchés sont créés et résolusOui
La piste est difficile et il est probable qu'il y en ait 😬
À une semaine de la course, la probabilité d'incidents à Zandvoort est élevée. Il y a donc de fortes chances que la Safety Car soit déployée au moins une fois.

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